全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟10/29說明訴求2大重點，一是記點、二是檢舉，因以前沒有記點，現在卻針對交叉路口、公車站10公尺內臨時停等或併排臨時停車，除了罰款外，要記違規點數1點，但計程車業者每天載客15至20趟的情況下，不在合法的地方上下車，這一上一下被跟拍就是記2點，目前全台計程車司機約近10萬人，新規上路後開放民眾檢舉，但卻亂檢舉，所有人現在都不敢開車。

道路設計不良、不完善，路邊汽機車格多、又紅線，這樣根本沒辦法靠邊停載，這樣就併排了，被拍照又要被記點了，影響真的很大，民國70年起駕駛計程車至今的阿亮就反應，被檢舉達人偷拍，收6張罰單、記點7點，不知道怎麼辦，感覺要被放假了，車貸、房租都無法繳，要怎麼活。

全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟說明，待今日與貨運業者討論後，會再與內政部會再做最後確認，屆時，還再對外發佈正式公告，以下是討論的內容，初步與部長的共識。

一、參考我們建議給台北市交通局的方案，積極已與22縣市地方政府，協商統一在道路每100-150公尺，劃設10%黃線，提供給職業駕駛上下客貨，並且適用於一般駕駛臨停，但禁止違停。

二、與內政部警政署共識，在道路規劃未完善，劃設黃線未完成之前，暫緩實施記點制度，特別是路口10公尺、公車站牌、併排停車(臨停項目)，且不得影響人車交通安全的情況下。

三、檢舉違規的事證，需要求檢舉人，有動態三分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，會與警政署達成共識。

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