葉昭甫說，交通局去年下半年起與東陽能源公司合作試辦公有停車場設置快速充電站，其中，朝富停車場的快充站為為1座單樁雙槍CCS1+CCS2充電介面，最高輸出功率為180KW，後續將於惠順停車場設2座相同規格的雙槍CCS1+CCS2充電介面，最高功率為180KW，目前120KW以上快充站補充80%以上的電力，只需約22至30分鐘，快速又方便。

交通局表示，將鼓勵停車場經營業者與充電能源業者合作，加速設置公有停車場快充站，涵蓋交通要道、商業區、郊區景點等熱區，並將逐年依電動車成長速度，在電動車停車熱區的公有停車場內增設充電槍，另編列相關申請設置補助經費鼓勵公私營停車場業者積極設置充電槍，減少電動車的里程焦慮，提供友善低碳運具環境。