山友紮營夢幻秘境　竟在阿里山眠月線枕木升火

2020-03-30

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經過921大地震與88風災的摧殘，阿里山林業鐵路眠月線被迫封閉。但殘破的美被山友認為是夢幻秘境，反而在近年吸引不少人爬過峭壁探訪。但《蘋果新聞網》接獲網友投訴，有人在鐵軌枕木上生火，破壞自然景觀，還拍影片上傳YouTube等網站；拍攝者解釋，當時那裡有許多山友，不知道誰生了火，因天氣寒冷，他才過去取暖；嘉義林管處指出，該處屬於國有林班地範圍，生火已違反《森林法》，可處新台幣12萬以上60萬以下罰鍰，會設法找出違法山友。

眠月線是從阿里山車站到石猴車站，全長約9公里。沿線最可貴的資產當屬台灣珍貴的一葉蘭保護區，過去3、4月花季期間，總有許多人搭乘鐵路，欣賞夾道岩壁上開滿一葉蘭的美景。除此之外，嘉義林管處副處長李定忠表示，從眠月線往上走可到水漾森林、南投縣杉林溪，這就是以前知名的「阿溪縱走」，沿路可以看到森林、神木、鐵道、車站等特色景觀。

但1999年的921大地震造成眠月線幾乎全線崩塌，就連終點處的地標「石猴」也被崩落的巨石擊碎。政府投入上億元修復，沒想到2009年的八八風災毀了10年來努力，導致沿線隧道、路基嚴重崩塌損壞，中斷至今。阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱說，雖然許多路段崩壞，不堪通行，但對部分山友來說反而是一種挑戰，儘管有人摔傷受困，但仍有不少人冒險探訪秘境。

不過有讀者向《蘋果》投訴，一名網友去年12月16日在YouTube上傳前往眠月線的影片，今年3月20日再分享到網站「Mobile01」。雖然搭配空拍機拍出的畫面很美，但他們不僅在月台上搭帳篷過夜，甚至在鐵軌枕木上生火，根本就是在破壞自然景觀。

《蘋果》聯絡上拍攝者王姓男子，他表示，該處很熱門，有時一個晚上會有上百人。他到達該處時就看到有火，不知道是誰生的。因為天氣寒冷，他才靠過去取暖；《蘋果》3月24日點擊影片，該影片已被修剪，看不到在鐵軌枕木上生火的畫面。

李定忠看過《蘋果》提供的原始影片後指出，阿里山林鐵眠月線屬於國有林班地範圍，依據《森林法》第34條規定：「森林區域及森林保護區內，不得有引火行為」，因此當時生火的人已違法，可依《森林法》第56條規定，處新台幣12萬以上60萬以下罰鍰。林管處會設法找出違法山友。

至於在月台上搭帳篷的部分，周恆凱表示，該處是塔山車站，因眠月線中斷，目前非屬營運路段，若無引火、伐木等違反《森林法》等情事，尚無罰責。

李定忠提醒，山友探訪眠月線時不得生火，以免違反《森林法》。且若途中要經過一葉蘭保留區，必須向林管處登記申請，目前每天約有100人申請。

阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱說，該處於去年9月啟動「眠月線修復可行性評估」，預定於今年底前完成現況調查及可否通行、營運方式、修復方案之評估規劃。（李宗祐／嘉義報導）

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