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手機明年全面「嗶」進三大捷運。業者提供

捷運已成為國人最主要交通工具，人手一張實體「交通票證」成為進出捷運站利器，但除了現有4大票證「悠遊卡」、「一卡通」、「愛金卡（icash）」與「有錢卡（HappyCash）」爭食商機外，將在明年有更多管道加入競爭行列！包括台北捷運、高雄捷運、桃園捷運明年將全面引進行動支付，或綁定票證、或信用卡，讓乘客只要用手機就可以「嗶」進捷運站。
 
據了解，最早運行北捷所配合發行「悠遊卡」已幾乎是捷運卡代名詞，之後才有高捷「一卡通」，爾後這二家票證可以互相在「對方」地盤支付車費，近年再陸續加入愛金卡與有錢卡，也就是現在有捷運的地方這4家票證都可以使用，交通票證幾乎獨霸全台捷運站的車票支付市場。
 
惟今年初高捷率先引進萬事達卡合作，在票證之外，開啟信用卡也可以刷進站先例，也啟動萬事達卡在北亞第一個信用卡開放式支付平台。產除使用實體信用卡外，也可以將信用卡綁定在ApplePay、GooglePay、SamsungPay、智慧手錶等支付系統使用。
 
為「利誘」持卡人多多利用信用卡進出高捷，萬事達卡發卡銀行今年以來推出一波波優惠活動，台新銀行每周五刷進高捷每筆享40%刷卡金回饋、周六日為7折，如果是使用台灣行動支付APP，周一至周五每筆享30%回饋；星展everyday鈦金卡提供高雄捷運車資最優天天7折，周五及指定假日免費，其他如永豐銀、聯邦銀等用信用卡支付高捷車資也都有優惠可享。
 
萬事達卡表示，自高捷開放信用卡感應式支付以來交易穩定成長，每月均成長10%以上，且其中更有50%以上的交易是使用手機錢包做為支付媒介，顯示台灣消費者越趨習慣於各式生活場景中使用行動支付。
 
至於Visa卡也宣布在明年1月也會前進高捷。而桃捷則是繼高捷之後，第2家捷運系統加入信用卡感應行列，包括萬事達卡與Visa卡同步在明年1月正式開通，
 
Visa台灣區總經理麻少華表示，桃捷、高捷能加入Visa卡感應支付的行列。這是台灣數位支付發展的重要里程碑，通勤乘客可擁有更多的支付選擇，無論是使用Visa卡、行動裝置或是智慧手錶皆可感應支付過閘，不必另行購買交通票證或排隊儲值。
 
載運量最大的北捷在行動支付上不落人後，早在今年上半年宣布與Samsung Pay攜手合作，三星手機用戶可以直接在Samsung Pay下載一張虛擬悠遊卡，只要一支手機，不僅能嗶一聲就能進出北捷車站外，且無論是普通卡、學生卡、1280元的公共運輸定期票，通通都可以適用，預計在明年初可以宣布正式上線時間。
 
根據Visa調查統計，高達76%的台灣民眾希望使用Visa信用卡或Visa金融卡支付公共交通費用，比例高於香港及澳門。此外，繼澳洲及新加坡之後，台灣也成為亞太地區最早引進公共交通感應支付服務的市場，而感應支付在澳洲、新加坡當地也非常盛行。
 
另調查受訪者認為使用感應支付搭乘公共交通工具有五大好處，包括「無須準備現金或另行儲值」(65%)、「減少錢包的支付卡片數量」(51%)、「累積回饋點數或航空里程數」(49%)、「方便追蹤旅行花費」(47%)以及「交易快速」(41%)。（林潔禎／台北報導）

行動支付應用於交通運輸工具

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