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新馬3依然在外型上採精品感重的極簡設計，車頭很俊，四門房車售價帶79.9-95.9萬元，維持比五門掀背略低的定價方式。原廠提供

近年來不知道為什麼？只要一推出新車，新車整體車系售價就會比舊款車來得高。不過，總算Mazda新3沒這麼做了，在其公布的新馬3五款車型正式售價中，都比現在即將退役的馬3要便宜一點點。
 
準退役馬3四門房車尊榮型、頂級型、旗艦型售價分別是81萬、91萬、97萬；而即將在7月走馬上任的新馬3四門房車尊榮型、頂級型、旗艦型則是調降1.1萬，來到79.9萬、89.9萬、95.9萬的水準。另外再新增97.9萬的BOSE®旗艦型。
 
車迷更為關心的五門掀背部分，準退役馬3五門掀背頂級型、旗艦型車價為92萬和98萬；7月取而代之的新馬3五門掀背頂級型、旗艦型一樣調降1.1萬，新車兩等級售價90.9萬和96.9萬。另外再新增98.9萬的BOSE®旗艦型。
 
也是啦！除外型外，儘管底盤也做了強化、改變設定，像是後懸吊改成扭力樑拖曳臂，基本上動力、變速系統大致都繼續沿用前一代車型配置，這樣新車再賣得更貴不只沒道理，而且四門房車/五門掀背旗艦型不就要破百萬，一般來說，中型房車/掀背破90萬就給它有點貴，更何況是破百萬元，破百萬元誰買啊！
 
【四門房車尊榮型】售價79.9萬元
主要配備：
7氣囊、LED頭燈、日行燈、光感應頭燈、雨滴感應式雨刷、電動折疊後視鏡、Push Start引擎啟動鈕、7吋TFT全彩儀表、定速巡航、6/4分離後座椅、藍牙、USB、8支喇叭、8.8吋中央資訊顯示幕、方向盤多功能控制鍵、Apple Carplay、Android Auto、倒車顯影、4眼式雷達(後)、EPB電子手煞車、TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、HLA上坡輔助系統、ESS緊急煞車警示系統、ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、EBD煞車力道分配裝置。
 
【四門房車頂級型】售價89.9萬元
尊榮型主要配備再加：
LED日行燈、Smart Keyless免鑰匙啟閉、雙區恆溫空調、後座出風口、主動轉向式頭燈、HBC遠近光燈自動切換、MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS智慧前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測附RCTA後車警示功能、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移系統、DAA駕駛疲勞警示系統、4眼式雷達(前/後)、電子防眩光。
 
【四門房車旗艦型】售價95.9萬元
頂級型主要配備再加：
HUD投射式抬頭顯示器、CTS巡航模式車道維持輔助系統、SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統、360度環景輔助系統。
 
【四門BOSE旗艦型】售價97.9萬元
旗艦型主要配備再加：12具揚聲器的BOSE環繞音響。

【五門掀背頂級型】售價90.9萬元
基本上五門掀背頂級型配備，即是四門頂級型主要配備再多加一項後擾流尾翼。
 
【五門掀背旗艦型】售價96.9萬元
基本上五門掀背旗艦型配備，即是四門旗艦型主要配備再多加一項後擾流尾翼。
 
【五門BOSE旗艦型】售價98.9萬元
旗艦型主要配備再加：12具揚聲器的BOSE環繞音響
 
好厲害的台灣馬自達，這1.1萬元的調降剛好是選配原廠衛星導航系統的價格，而公布預售價十，房車/掀背的「旗艦型」原本都可選配具12支揚聲器的BOSE®環繞音響系統，這要價2萬元，但在正式公告各車型車價時，台灣馬自達乾脆將「旗艦型」具12支揚聲器的BOSE®選配改成標配，新擴增四門BOSE®旗艦型、五門BOSE®旗艦型兩個車款，五門掀背BOSE®旗艦型一選配導航，不就是剛剛好100萬捏。(陳宏銘/綜合報導)