無良惡老闆！基隆一名曳引車老闆，為了節省成本，低價買進已磨平的二手輪胎，用機器重刻紋路後，讓員工開上高速公路，結果車子在行進間打滑撞到護欄，員工摔出車外慘死，檢警調查後認定胎紋不足釀禍，昨依業務過失致死罪起訴老闆，老闆不認錯，還撇責說車子定期檢查都沒問題，「他失控自撞，跟輪胎有什麼關係？」

檢方調查，泰昇公司負責人吳冰（65歲），去年1月靠行登記多輛曳引車，為了節省成本，使用胎紋深度不符規定的二手輪胎，導致進公司才1年的駕駛何武雄（61歲），在開車時打滑自撞死亡，至於出事的曳引車已有19年車齡。

明知規定還省錢
起訴書指出，根據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，貨櫃車行自2014年1月1日起，汽車行駛高速公路及快速公路前，胎紋必須符合CNS1431或CNS4959的國家標準（約1.6公釐），吳男明知規定，卻便宜行事，以每個2千元的價格，買了3個磨平輪胎，用機器重新刻紋，裝載至曳引車後輪，讓何男載貨上路。

輪胎已無抓地力
去年3月10日下午3時許，何男駕車行經台62線西向9.1公里處，疑天雨導致後輪打滑，車輛失控撞上外側護欄，何男因撞擊力道猛烈，安全帶斷裂，整個人飛摔至路肩水溝內，頭部重創死亡。
檢方指出，何男沒有酒駕，也未超速、超車，肇事道路路面沒有坑洞，對車子輪胎鑑定後發現，曳引車後方3個輪胎，業者雖用機器重新刻紋路，但輪胎已無抓地力，才會打滑釀禍。
惡老闆吳嫌為了脫罪，竟向檢方辯稱，車子定期檢查都沒問題，「何男失控自撞，跟輪胎有什麼關係？」企圖卸責，還強調名下曳引車，只有出事的那一輛使用二手輪胎，其他都使用正常輪胎，自己並不是惡老闆。

依業務過失起訴
何男弟弟指控，哥哥出事的曳引車，後面三個輪胎都使用二手輪胎，只要地上有水，就會打滑失控，還說車子是吳嫌的，要使用何種輪胎，哥哥都無權決定，「為了省錢害哥哥送命，真的很可惡！」
檢方認為，吳男購買的輪胎，是劣質已磨平的刻胎紋，一碰水就會打滑，害員工自撞喪命，日前偵結，認為吳男有明顯疏失，依《刑法》業務過失致死罪嫌起訴，最重恐判五年有期徒刑。

輪胎安全注意事項
．上路前檢查輪胎「磨耗指示點」，若胎紋與磨耗指示點齊平就須換胎
．留意胎壁有無硬化或龜裂、胎壓是否正常、鋼圈有凹損就要檢查更換
．遇爆胎應緊握方向盤、放開油門滑向路肩，勿重踩煞車以免翻車
．輪胎出廠3到5年，或行駛里程數達4萬公里就應換胎
．輪胎應定期前後對調
．行車底盤若傳出金屬摩擦聲或方向盤抖動，停車檢視輪胎是否鬆脫或爆胎
資料來源：《蘋果》採訪整理

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